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  INFORMAZIONI PER LA SICUREZZA   INSERIMENTO DELLE TASCHE SURELOCK NEL GAV
  MANUTENZIONE PRESSO I CENTRI AUTORIZZATI GONFIAGGIO CON IL SISTEMA i3
  CONDIZIONI DI GARANZIA   SCARICARE L’ARIA CON IL SISTEMA i3
  LA PREPARAZIONE DEL GAV   CARATTERISTICHE SPECIALI
  INDOSSAMENTO E REGOLAZIONI   CONTROLLI PRE-IMMERSIONE (SISTEMA i3)
  LE POSITIVITÀ DELLA ZAVORRA INTEGRATA   VERIFICHE DOPO L’IMMERSIONE E MANUTENZIONE ORDINARIA

Gonfiaggio con il comando i3

Per azionare il comando la frusta MP collegata al primo stadio deve essere connessa all’attacco rapido (vedi “ POSIZIONAMENTO E CONNESSIONE DEL FLESSIBLE MP i3”). Pressurizzare lentamente l’erogatore.

Per gonfiare il GAV sollevare la leva del comando i3. In immersione evitate di gonfiare in continuo il GAV, potrebbe provocare un eccesso di spinta positiva, meglio procedere con piccoli colpi di aggiustamento fino a raggiungere l’assetto neutro desiderato.
warning PERICOLO: Evitare di premere eccessivamente sulla leva una volta giunta a fine corsa.
warning PERICOLO: non considerate il gonfiaggio dall’i3 sia l’unico sistema di gonfiaggio del vostro GAV. È possibile anche gonfiare il GAV a bocca, è importante e necessario impratichirsi di questa tecnica per poter affrontare ogni possibile anomalia di funzionamento o mancanza d’aria che possa rendere inutilizzabile il gonfiaggio da primo stadio. In caso di emergenza, dovete essere in grado di ottenere un assetto positivo, il non ottenerlo può causare gravi problemi che, in casi estremi, potrebbero anche mettere a repentaglio la vostra vita.